Заметки с фестиваля ретро-самолетов "Air Squadron"

C 1 по 5 июля на территории Киевского музея авиации, примыкающего к аэропорту Жуляны, прошла выставка и показательные полеты военных ретро самолетов, организованные этим музеем, являющимся частью КНАУ при участии лондонского клуба любителей легкомоторной авиации «Air squadron».

Примечательно, что Киев посетил и почетный член этого клуба Принц Майкл Кентский – двоюродный брат ныне здравствующей Королевы Елизаветы II. 3 июля самолеты перелетели в Васильков, а 4 июля состоялись показательные полеты над территорией аэропорта Жуляны. При этом аэропорт не закрывался и продолжал принимать и отправлять пассажирские самолеты, а ретро авиация поднималась в воздух в «окнах», промежутках времени, когда взлетная полоса аэропорта была свободна.

Экспозиция же музея и самолеты из уникальной английской коллекции были доступны для обозрения и вызвали большой интерес у киевлян и гостей столицы Украины.

Посетили эту выставку и первые лица государства – на официальном открытии присутствовал Президент Украины.

Посетили ее и мы, представители хобби-маркета modeli.com.ua, являющегося одним из спонсоров этого действа, и ни разу не пожалели о том! Яркие впечатления оставили, прежде всего, самые старые из прилетевших самолетов – пять Taiger Moth фирмы De Havillend в различной окраске. Дело в том, что этому самолету практически «в обед сто лет», а первая война, на которой пилоты Tiger Moth понюхали пороху – это бои в Испании, где они использовались как связные и разведчики. Во время Второй Мировой войны львиная доля подготовленных пилотов Королевских военно-воздушных сил RAF сделали свои первые шаги в небо на самолетах фирмы De Havillend и Miles.

Еще одним самолетом, принимавшим самое активное участие во Второй мировой и посетившим нас с дружественным визитом, стал Р-51 Мустанг. Вернее, Мустангов было два: собственно Р-51D и ТР-51 (учебно-боевая «спарка»). Этот самолет был вооружен шестью тяжелыми пулеметами М-3, и оснащался лицензионной копией выдающегося двигателя Мерлин фирмы Ролс Ройс. Обладая отличными скоростными характеристиками и маневренностью, Р-51 имел феноменальную (как для одномоторного истребителя того времени) дальность полета и использовался для сопровождения тяжелых бомбардировщиков В-17, В-24 и В-29 в дальних рейдах сначала против Германии, а затем и против Японии.

Принимал участие в шоу и выполнил очень эффектный полет советский истребитель Як-3, разработанный в знаменитом на весь мир конструкторском бюро "короля истребителей" А. Яковлева. Самолет был окрашен в камуфляж позднего периода войны и нес эмблемы французской эскадрильи «Нормандия-Неман» из состава 303 Гвардейской ИАД (истребительной авиадивизии).

Остальную часть коллекции составили более современные легкомоторные одно- либо многоместные самолеты, в которых, видимо, есть условия и возможности для отдыха сменных экипажей в дальних перелетах.
Киевское авиа шоу останется праздником в сердцах всех любителей авиации нашей страны независимо от возраста и рода занятий: от совсем маленьких зрителей и до настоящих воздушных асов.

От всех нас – большое спасибо организаторам и участникам, всем, кто готовил, обслуживал, всячески содействовал и помогал, всем, создававшим встречу с эпохой зарождения авиации! Good Luck! Come back again!