Як-18 с М-12 переделан в 1949 г. в Харькове из серийного Як-18. Установлен двигатель М-12 в 190 л. с. с цилиндрическим капотом вместо индивидуальных обтекателей цилиндров. В ноябре 1950 г. самолет прошел летные испытания, признанные успешными. Летные характеристики значительно улучшились.
В комплект набора входит:
39 пластиковых деталей
декаль (наклейка)
1 рамка выполнена из прозрачного пластика (фонарь кабины)
схема для окрашивания модели
подробная инструкция на английском и русском языках