Декаль: "Welcome to the Jungle"

Масштаб: 1/72

1. McDonnell F-4G Phantom II, Bu.No. 150492, Modex 104, VF-213 ‘Black Lions’, USS Kitty Hawk, 1966.
2. McDonnell F-4G Phantom II, Bu.No. 150484, Modex 112, VF-213 ‘Black Lions’, USS Kitty Hawk, 1966.
3. Grumman A-6A Intruder, Bu.No. 151782, Modex 802, VA-85 ‘Black Falcons’, USS Kitty Hawk, 1966.
4. Grumman A-6A Intruder, Modex 403, VA-65 ‘Tigers’, USS Constellation, 1966.
5. Douglas A-1J Skyraider, Bu.No. 135263, Modex 503, VA-115 ‘Arabs’, USS Constellation, 1966.
6. Douglas A-1J Skyraider, Bu.No. 142016, Modex 501, VA-115 ‘Arabs’, USS Constellation, 1966.
7. Douglas A-3B Skywarrior (tanker pack installed) Bu.No. 142662, 1ZB, VAH-4 Det.C ‘Fourrunners’, USS Kitty Hawk, 1966.
8. Douglas A-4E Skyhawk, Bu.No. 150124, Modex 503, VA-155 ‘Silver Fox’, USS Constellation, 1966.
9. Douglas A-4C Skyhawk, Bu.No. 148458, Modex 310, VA-113 ‘Stingers’, USS Kitty Hawk, 1966.
10. North American RA-5C Vigilante, Bu.No. 150834, Modex 604, RVAH-13 ‘Bats’, USS Kitty Hawk, 1966.
11. North American RA-5C Vigilante, Bu.No. 19313, Modex 702, RVAH-6 ‘Fleurs’, USS Constellation, 1966.

Масштаб: 1/48

1. McDonnell F-4G Phantom II, Bu.No. 150492, Modex 104, VF-213 ‘Black Lions’, USS Kitty Hawk, 1966.
2. McDonnell F-4G Phantom II, Bu.No. 150484, Modex 112, VF-213 ‘Black Lions’, USS Kitty Hawk, 1966.
3. Grumman A-6A Intruder, Modex 403, VA-65 ‘Tigers’, USS Constellation, 1966.
4. Douglas A-1J Skyraider, Bu.No. 135263, Modex 503, VA-115 ‘Arabs’, USS Constellation, 1966.
5. Douglas A-3B Skywarrior (tanker pack installed) Bu.No. 142662, 1ZB, VAH-4 Det.C ‘Fourrunners’, USS Kitty Hawk, 1966.
6. Douglas A-4E Skyhawk, Bu.No. 150124, Modex 503, VA-155 ‘Silver Fox’, USS Constellation, 1966.
7. Douglas A-4C Skyhawk, Bu.No. 148458, Modex 310, VA-113 ‘Stingers’, USS Kitty Hawk, 1966.
8. North American RA-5C Vigilante, Bu.No. 150834, Modex 604, RVAH-13 ‘Bats’, USS Kitty Hawk, 1966.
9. North American RA-5C Vigilante, Bu.No. 19313, Modex 702, RVAH-6 ‘Fleurs’, USS Constellation, 1966.

Декаль для вариантов окраски самолетов флота США в зеленых тонах камуфляжа. Период - война во Вьетнаме, 1966 год.
Жаркий и влажный климат, несчетное количество мошкары, серо-желтые горы, поймы неглубоких, но очень широких рек, зелень джунглей, касающаяся своим пологом ярко-синих вод тонкинского залива... Серо-зеленый танк, сползающий с понтона на желтый песок пляжа, далекий стрекот знакомого силуэта Хьюи, морпех с пачкой сигарет Мальборо за ремешком каски...

Такой сюжет живо рисует фантазия, насыщенная впечатлениями от фильмов о "взводе" и "апокалипсисе" в отдельно взятой стране. Доброе утро, Вьетнам! Это просто праздник какой-то (имею ввиду маленькую модельную радость).

Снова СТА и снова Фантомы! А кроме них: Виджиленты, Интрудеры, Скайрейдеры, Скайхоуки и Скайворриоры! Полноценные палубные авиакрылья с двух авианосцев Kitty Hawk и Constellation, время действия - горячий 1966 год. Авиация флота США активно наносила удары в глубине территории обоих Вьетнамов (Северного и Южного).

Часто машины повреждались наземным зенитным огнем, самолеты теряли топливо и вызывали на помощь "летающие заправки", да и просто, чтоб увеличить время нахождения над целью или время патрулирования - широко применялся парк самолетов-заправщиков, переоборудованных из "бомберов" и штурмовиков. Для таких танкеров были выделены две зоны патрулирования, куда мог залетать любой самолет и получать необходимое топливо. Среднее количество заправок перевалило за две единицы, обычным делом стали 5-6, а иногда доходило до 10 за вылет! Танкеры висели в своих зонах практически круглосуточно! Но, как все мы знаем, палубные самолеты NAVY были окрашены в светло серый цвет, а летать приходилось над темно-зелеными джунглями. Так и пришло летное начальство к мысли о необходимости перекраски авиации в зеленые тона камуфляжа. Сначала это коснулось самолетов-заправщиков и низковысотных разведчиков, хорошо видимых ночью при вспышках своих же фотокамер. Но, со временем, было испробовано несколько схем для боевых самолетов от одноцветной зеленой, до трехцветной, напоминающей схему окраски ВВС для Юго-Восточной Азии. Но были и отличия: штурмовики и разведчики, применявшиеся ночью, получили "маскхалаты" только из темных цветов: несколько оттенков зеленого, черного и темно-серого в различных сочетаниях. Эти темные цвета, собственно, и погубили всю программу. РП (руководители полетов) ночью не могли разглядеть на палубе неосвещенные темные самолеты. В результате, поиски привели к компромиссу в виде новой схемы окраски для палубной авиации - low visibility (низкой заметности). Надо отметить, что цвета камуфляжа для флота отличались от аналогичных для ВВС, хотя и кажутся подобными. Где флотские интенданты могли достать зеленой краски? В море "под боком" были только морпехи. Вот и соответствуют зеленые цвета бронетехнике и вертушкам собратьев по палубе: всевозможные оттенки оливкового и коричневого цветов, ну а черный - он и везде - черный.